Liliput L133042 H0 motorna kolica VT 95 od STB
- Kataloški br:
- 3208734 - 62
- Oznaka:
- L133042
- EAN:
- 5026368330424
- Kataloški br:
- 3208734 - 62
- Oznaka:
- L133042
- EAN:
- 5026368330424
Liliput L133042 H0 motorna kolica VT 95 od STB
570.00 KM
Komada
Prodaja i slanje od:
Architektengruppe S71 d.o.o.
570.00 KM
sa PDV
Troškovi dostave
Komada
Izdvojeno & Detalji
- Radno stanje oko 2018
- Imitacija srednjeg odbojnika
Tehničke specifikacije
Tehničke specifikacije
| Proizvođač-br. dijela | L133042 |
| Veličina modela | h0 |
| Strujni sustav | analogni dc sučelje |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika | 61 mm |
| Kvačilo | spojnica sa kukom |
| Uređenje interijera | instalirana unutarnja oprema |
| Izvedba (šasija) | metalna šasija |
| Prednja svjetla | Trostruka prednja svjetla ovisno o smjeru vožnje |
| Vrsta graditeljstva | pokretna platforma |
| Razdoblje | VI |
| Starosna skupina | iznad 15 godina |
Opis
Opis
Od 1957. nadalje, motorizirana željeznička službena vozila X 625 i Ova vozila, poznata kao "motorna kolica" ili "motorna kočija", bila su i još uvijek se koriste prvenstveno za usluge ruta. Bili su ili se mogu naći u raznim verzijama s različitim bočnim prikolicama ili željezničkim vagonima na gotovo svim željezničkim postajama u Austriji - i na standardnim i na uskotračnim prugama. Također se koriste na mnogim privatnim i muzejskim željeznicama.
Razlika između serija X 625 i X 626 je ugradnja snažnijeg motora u X 626. Budući da vozila standardnog kolosijeka također mogu prevoziti najviše dva teretna vagona ako je potrebno, opremljena su središnjom odbojnom spojnicom
također opremljen normalnom napravom za povlačenje i guranje. Vozila uskog kolosijeka imaju samo središnju odbojnu spojku. Međutim, postoje iznimke od prijašnjih kolica sa standardnim kolosijekom koja su naknadno preinačena na kolosijek od 760 mm, od kojih su mnoga na baštinskim željeznicama. Maksimalna brzina svih vozila je 50 do 60 km/h.
VT 95 STB-a (Steyrtalbahn) je 2015. godine pretvoren s motornog vozila X 626.217 na uskotračni promet i od tada vozi na Steyrtalbahnu u bojama starih DB željezničkih autobusa. Mislimo da je dobra figura u ovom dizajnu, ali i kao standardna verzija!
Ovaj tekst je strojno preveden.
Razlika između serija X 625 i X 626 je ugradnja snažnijeg motora u X 626. Budući da vozila standardnog kolosijeka također mogu prevoziti najviše dva teretna vagona ako je potrebno, opremljena su središnjom odbojnom spojnicom
također opremljen normalnom napravom za povlačenje i guranje. Vozila uskog kolosijeka imaju samo središnju odbojnu spojku. Međutim, postoje iznimke od prijašnjih kolica sa standardnim kolosijekom koja su naknadno preinačena na kolosijek od 760 mm, od kojih su mnoga na baštinskim željeznicama. Maksimalna brzina svih vozila je 50 do 60 km/h.
VT 95 STB-a (Steyrtalbahn) je 2015. godine pretvoren s motornog vozila X 626.217 na uskotračni promet i od tada vozi na Steyrtalbahnu u bojama starih DB željezničkih autobusa. Mislimo da je dobra figura u ovom dizajnu, ali i kao standardna verzija!
Ovaj tekst je strojno preveden.
Posebne značajke
Nema izvedbeOpseg isporuke
Nema u isporuciKomentar
Nema obavijesti
Sistemski zahtjevi
Nema sistemskih ograničenjaOcjene kupaca
Ocjene kupaca
Prosječna ocjena
0.00 od 5 zvjezdica
Još nema recenzija ovog proizvoda, ali to možete promijeniti.