Piko H0 52882

Novo dizajniranim modelom željezničkog autobusa VT 2.09 Deutsche Reichsbahn, PIKO odgovara na često spominjanu želju mnogih željezničkih modela za suvremenom, detaljnom i operativnom verzijom poznatog poreza na odojke. Nakon razvoja inovativne upravljačke logike DB-sabirnice, za koju je PIKO dobio Zlatnu prugu 2017. godine, ima smisla implementirati rašireni kolega iz Istočne Njemačke s odgovarajućom logikom s ljubavlju prema detaljima. Vagon se pokreće snažnim mikro motorom koji je opremljen zamašnjacima za savršene radne karakteristike i ima tvornički ugrađen međuspremnik za optimalne vozne osobine bez prekida zvuka. Pogon djeluje na obje osovine vagona. Vagoni i upravljački vagoni mogu se međusobno spojiti pomoću električno provodljive kinematike bliske spojke. Funkcije osvjetljenja oba vozila mogu se preklopiti odvojeno, omogućujući jasan pogled kroz putnički prostor. Na primjer, motorno vozilo automatski registrira je li priključen kontrolni automobil, a zatim isključuje svjetla između vozila. Tvornički instalirani PIKO SmartDecoder 4.1 Sound for PluX22 najnovije generacije svladava formate podataka DCC s RailComPlus®, Motorola® i Selectrix®. Ugrađeni zvučnik precizno se podudara sa željezničkom sabirnicom. Mnogo tipičnih zvukova lokomotive, poput buke motora, sirena, cviljenja kočnica i drugih preklopnih funkcija, može se pozvati pojedinačno. S prilagodljivim pojedinačnim mapiranjem. Stražnje svjetlo može se preklopiti zasebno. Zvuk je također moguć u analognom načinu rada - samo buka motora.

Ovaj tekst je strojno preveden.