Tillig TT 2699 TT dizelska lokomotiva BR 228 DB AG

1955. planirana je prva dizel lokomotiva DR kao V 180. Proizvodnja serije započela je 1963. godine kao dvo-motorna dizel-hidraulička lokomotiva. Kako bi se mogle koristiti lokomotive V 180 na linijama grana, masa osovine morala je biti manja od 16 t. U tu je svrhu V 180 bio opremljen s novim troosnim podstavnim postoljima. Isporuka varijante sa šest osovina započela je 1966. godine, a građena je do 1970. godine i tada je klasificirana kao 118.2. Od 1972. u lokomotive su ugrađeni jači motori, tako da je na raspolaganju 2400 KS. Izvana, ti se strojevi mogu prepoznati po ventilacijskim rešetkama umjesto vanjskih prozora u strojnici. Lokomotive su vrlo pouzdane i koriste se i danas. To je standardna dizel lokomotiva za sve vrste vlakova u DR do srednjih opterećenja. Najveća brzina je 120 km / h. Za grijanje vlaka na raspolaganju je generator pare.

Ovaj tekst je strojno preveden.